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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「蝶豆花」有食用安全疑慮？ 北市衛生局：不可以吃
這幾年飲品界吹起一股蝶豆花風潮，有藍有紫的漸層色澤十分吸睛，也成為新興的網美打卡飲品！不過，台北市議員吳世正今(10日)質詢指出，蝶豆花茶、花粉在網路上隨處可買，但可不可吃眾說紛云。對此，北市衛生局長黃世傑則說，不可以吃，而後衛生局科長王明理也補充，蝶豆花可作天然食用色素，但缺乏食用安全性評估，孕婦不宜食用。
吳世正今提出質疑，蝶豆花日前被台南市衛生局指稱不得供作食品原料使用，但市面上卻看到不少飲料店、網路販售，蝶豆花到底有沒有違法？可不可食用？
對此，王明理回答，目前蝶豆花尚未列入傳統性食用原料，因此沒人送審，食用安全性評估是缺乏的，而食藥署則解釋，蝶豆花是可以當作添加物使用，目前清查發現北市有4家飲料連鎖加盟店，有用蝶豆花作為調色，將會要求店家限期說明，若有違法都可以處罰，衛生局也會請食藥署盡快做評估。
而吳世正也提出質疑，沒有做食用安全性評估前，到底可不可以吃？王明理則說，孕婦不宜，因為有些化合物、賀爾蒙會影響，且目前欠缺食用安全性評估，實證科學也不多，呼籲國人不要去飲用沒做過安全性評估的食品，這部分未來也會努力宣導。他同時強調，若不是供食用的東西拿活動商品CP值爆表來做為食品販售、宣稱有療效，可依《食安法》開罰6萬元以上、2億元以下罰鍰。
曼哈頓公聽堵車費 上城居民憂失車位
曼哈頓區長高步邇(Gale Brewer)21日在曼哈頓下城召開公聽會，聽取曼哈頓居民對進入曼哈頓61街以南的私人和商用車輛徵收堵車費的公眾意見；雖然在場民選官員均認為徵收堵車費有助MTA修繕地鐵，且該計畫應考慮曼哈頓居民的情況，但許多民眾持反對態度。
參加公聽會的民選官員包括州參議員霍伊曼(Brad Hoylman)、州眾議員愛普斯坦(Harvey Epstein)、市議員利華娜(Carlina Rivera)、列文(Mark Levine)和卡洛斯(Ben Kallos)；其中，選區位於61街以南的民選官員均認為，對住在堵車費徵收區域內、但工作地點在區外的居民來說，徵收堵車費不公平，另應給殘障者使用的車輛一定的折扣。
選區位於堵車費徵收區域以北的列文和卡洛斯則表示，一旦堵車費徵收，可能讓更多外市進入曼哈頓的車輛選擇停在上東區和上西區，影響當地居民停車。
出席作證的MTA副財務長斯派洛(Donald Spero)則力挺堵車費；他表示，徵收堵車費不僅讓紐約市的街道減少擁擠，進而減少廢物氣體的排放，更能資助MTA修繕紐約地鐵；「如果不徵收堵車費，紐約地鐵到2024年要漲價近30%，才能填補虧空。」。
但他也說，堵車費計畫還缺少細節，例如收取的費用、對曼哈頓居民、殘障人士的豁免或折扣等。
前州眾議員布羅德斯基(Richard Brodsky)則猛烈批評堵車費計畫，他在州眾議員任內即反對徵收堵車費；布羅德斯基表示，堵車費對所有人徵收一個相同稅率的稅，對每天必須開車的中產階級和低收入人群十分不公平，「政府因為道路擁擠就收費是沒有道理的，我們應另找其他收入修繕紐約地鐵；曼哈頓的擁堵是網約車大量湧入造成的。」
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