【推薦產品】Brick Journal 積木世界 國際中文版 Issue 3~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 非逛不可最暢銷產品 這一期主題是建築，各式各樣的建築，美國都市建築、泰國豪華別墅、日本和印度建築、中西宗教建築、臺灣特色建築、奇幻建築等。每座建築物都有一段歷史，創作者在仿擬真實的建築物時，研究背後的時代背景和風格元素；設計一棟建築物，則想像居住在其中的人物，會有怎麼樣的需求和習慣──這些建築創作不只是冰冷的結構，更透露了時代感和人情味。一覽大家的創作後，自己都忍不住想要打造一棟小屋了！
戰利品
熱銷商品特惠活動《積木世界》第三期增加了臺灣內容的篇幅，除了固定專欄〈戴樂高玩樂高〉、〈帕奇大陸創作團隊〉、〈臺灣特色建築〉之外，編輯部也為大家收集了國內外的活動訊息、樂高店家資訊等，希望提供讀者更多元的內容，成為樂高迷交流的平臺，也歡迎大家投稿分享自創作品。
本書特色
限定商品
《積木世界》是一本內容豐富的樂高雜誌，深入介紹全球各地精彩的作品和玩家，報導相關活動，每一期還精心挑選符合當期主題的作品，提供組裝步驟圖解，希望讀者欣賞作品之餘，更能享受實際動手的樂趣。此外，中文版更致力於推廣國內玩家的創作，報導創意相關的活動與作品，藉此激發讀者的創作靈感，進而與臺灣的美學教育接軌。
熱門產品>便宜本書挖掘包羅萬象的主題，包括電影、建築、藝術、動畫、汽車、機器人等，只要能想像的東西都能夠用樂高拼出來，甚至想像不到的東西也可以！透過生動活潑的照片和深入團購熱門產品淺出的文字，不只樂高迷，一般讀者也可以體會到樂高有趣的地方。如果你好奇這一顆顆五顏六色的小積木，到底有甚麼巨大的魔力，想要欣賞創意十足的樂高作品，渴望動手組裝屬於自己的作品，《積木世界》裡的精采內容絕對不會讓你失望。
網友超推
商品訊息簡述:
作者： TwoMorrows
新功能介紹- 譯者： 林維彥, 林姿君, 林虹穎, 張馨方
- 出版社：馥林文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/02
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
妹子傳訊我喜歡你…單身狗以為要「脫魯」 下秒一看哭了
對於許多單身的男性而言，總希望有朝一日可以獲得妹子青睞成功「脫魯」。最近一名男網友在網路上分享，日前收到一位妹子的私訊，內容提到「我喜歡你…」自己又驚又喜，以為將有女朋友了，沒想到再往下看訊息內容，當場讓他心碎了，喜劇瞬間成了悲劇，其他網友看到內容也忍不住笑翻和安慰他。
這名男網友日前在臉書社團「爆廢公社」發文和分享照片，內容寫著「那幾秒，我以為老天終於憐憫我了，擷個圖紀念一下，直到我點開MESSENGER…妳等著，我一定幫妳，一定！」
從男網友分享的照片看到，原來是一位妹子傳訊息給他，一開始先是問「在嘛？」結著又提到「其實有件事我憋在心裡很久了，今天總算是鼓足了勇氣吧，我喜歡你…千萬別拒絕我，拜託！」文末還附上一個瞇眼吐舌的可愛笑臉貼圖。
看到妹子這樣告白，男網友心花怒放，原以為自己要終結單身了，沒想到妹子接下來的簡訊內容竟是「其實有件事我憋在心裡很久了限時下殺挖好康，今天總算是鼓足了勇氣吧，我喜歡你那個XXX的朋友，從我們第一次見面我就喜歡上她了，請你幫我跟他說一下好嗎？千萬別拒絕我，拜託！」當下整個人超心碎。
其他網友看到這段發文，紛紛笑稱「哈哈哈！第一次看到一篇發文有點泛淚」、「哭哭，悲劇了」、「我聽到心碎滿地的聲音」；還有網友戲稱「這簡直就是比悲傷還悲傷的故事啊」、「以為脫魯？想太多…」、「這怎麼一個慘字了得！」
中國首座跨地震斷層跨海橋樑海南海文大橋開通。 中國新聞社 分享 facebook 中國首座跨越地震活動斷層的跨海橋梁——海南海文大橋18日上午通車，將海口市至著名僑鄉文昌舖前鎮的車程由一個半小時縮短至二十分鐘。海文大橋為中國目前抗震設防裂度最高、設計基本風速最大的橋梁，突破了在極震區、跨越地震斷層帶建設特大橋的技術難題。中新社報導，海文大橋從2015年開工建設，項目路線全長5.597公里，雙向六車道一級公路標準，設計時速80公里，橋梁標準寬度32米，總投資26.7億元人民幣（約3.9億美元）。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 據報導，海南省交通運輸廳廳長林東在通車儀式上說，海文大橋橫跨舖前海灣，東接文昌濱海旅遊公路，西接海口江東大道主幹區，是實現「海澄文」一體化的交通控制性工程。大橋通車解決了「海澄文」區域的交通瓶頸問題，為僑鄉文昌融入海口半小時經濟圈創造了交通條件。海文大橋的建成也將有利於瓊北地區旅遊資源開發、完善海南交通路網結構。今年72歲的舖前人鄧少東特意從廣州回海口參與海文大橋開通儀式。他回憶，兒時從舖前到海口需要坐船，耗時幾個小時，「如果遇到退潮，我們還要下船穿過灘塗，非常地辛苦。」「到上世紀80年代，我們從舖前到海口坐車還是要花三個多小時。隨著高速公路的開通，時間縮短到一個多小時，海文大橋開通後，時間就更短了，完成了我們舖前人的一個夢想。」鄧少東說。報導指出，海南省交通工程建設局局長呂曉宇表示，海文大橋將生態環保要求貫穿項目建設全過程，合理安排工期，避開鳥類遷徙高峰期；施工設備加裝減震底座，減少噪音對生態環境影響；採用低矮照明設施，減少了對鳥類生物導航的干擾。
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