【首選】黃金好習慣，一個就夠：日本心理教練的習慣養成術~熱賣中
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★日本亞馬遜工作術、整理法排行榜TOP1！
自從養成一個好習慣，我的工作方式、用錢方法、飲食、體態，全都改變了！
你是否曾經下定決心，為了健康、為了身材，從今天開始每天都要慢跑十公里？
第一天興致高昂，你穿著新買的慢跑鞋，呼吸早晨清新的空氣與青草的氣味。剛開始一切都很順利，但慢慢的，你的呼吸愈發紊亂，心情愈發沉重。在跑完第三圈之後，你曾興起放棄的念頭，但你的目標可是十公里！一切才剛開始呢。
你靠著意志力苦撐，最後幾乎是連滾帶爬才達成目標。你攤在地上大口呼吸，心想到底是為了什麼要把自己搞得如此狼狽不堪？
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許久沒運動的你，隔天腰酸背痛持續一整天。新買的慢跑鞋成為了沉重的壓力。站在運動場上，連早晨的空氣、青草的氣味都令你覺得噁心。原本下定決心養成的慢跑習慣，沒幾天就畫下句點了。
讓本書作者告訴你，養成習慣會失敗，一切只是因為：「你太拚了。」
網路熱賣商品黃金好習慣，為什麼一個就夠？
改變，不需要汗流浹背，只要從一個簡單的好習慣開始。你不用把自己累個半死，也無須從頭到腳砍掉重練。開始養成一個好習慣，就像打開內心的「開關」，它將引發一連串的連鎖反應，從飲食、健康、工作、溝通……生活中的各種面向都因一個小改變，跟著一起改善。
習慣不用多，只要一個，就能讓你從根本打破目前停滯的現狀。
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網路購物作者是曾指導過日本奧運代表隊員、企業主管、企業大老闆的心理教練。養成習慣並非如此困難，也絕非靠意志力苦撐。透過心理教練的手法，導出習慣背後真正的目的，找到屬於你的「開關」好習慣，並善用潛意識，你就能輕輕鬆鬆養成習慣。
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而習慣的力量超乎你的想像。養成好的習慣甚至可以增強大腦的功能，提升腦力。本書將列舉各種研究與實際案例，證明以上絕非虛言，並告訴你什麼習慣才能讓你更聰明、提升表現、發掘自己的潛能。
從一個習慣開始，讓你過得更正面、更健康，找到人生的意義，尋回自己的價值。
本書特色
1.【簡簡單單】找到一種開關的習慣，所有壞習慣都會跟著改變。
2.【輕輕鬆鬆】養成習慣分四個階段，只要善用潛意識，不靠意志力也能輕鬆養成習慣。
3.【從裡到外】從工作、身體、溝通、心理四個面向找到好習慣，改變自己。
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謝文憲作家、主持人
鄭匡宇激勵作家
鄭俊德華人閱讀社群主編
日本亞馬遜讀者真情回饋：
超值推薦「跟著本書一步步確認自己真正的目標，才發現自己真正想做的事原來是這個！」
「原來要成為自己想要的自己，關鍵在於每天的積累，也就是習慣。」
「我曾認為人根本不可能養成什麼好的習慣，但這本書卻使我改觀，更讓我充滿幹勁。」
「我總是想要一次完成很多事，卻老是無法持續。對這樣的我來說，先從一個習慣開始無疑是新的啟發。」
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商品訊息簡述:
作者： 三浦將
新功能介紹- 原文作者： Shoma Miura
- 譯者： 孫蓉萍
- 出版社：今周刊
新功能介紹 - 出版日期：2017/01/19
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 ：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿必買最便宜中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
恐連3年缺席 WHO發言人表態！無兩岸諒解 台灣進不了WHA
中國時報【楊佳穎、季節、曾薏蘋、楊孟立╱台北報導】
世界衛生組織（WHO）昨透過發言人表示，今年如果沒有「兩岸諒解」，不用期待台灣會取得世界衛生大會（WHA）入場券；這席話，形同宣告台灣恐將第3度缺席WHA。對此，國民黨立委炮轟，蔡政府為了意識形態，連WHA都無法出席，根本就是把全民的健康當兒戲；呼籲民進黨不能再為了2020的總統大選操作統獨，讓兩岸政策陷入束手無策的狀態。
台灣已連2年未獲WHA（世界衛生大會）邀請函，有媒體以電子郵件詢問世界衛生組織（WHO）發言人林德梅耶（Christian Lindmeier），得到對方回覆稱今年若沒「兩岸諒解」，不用期待台灣會取得WHA入場券。
小英喊話續爭取加入WHO
對此，蔡英文總統表示，會繼續爭取加入WHO，沒有台灣參與是世界健康體系的損失；外交部則說，已電請駐日內瓦辦事處向WHO祕書處表達關切及不滿。
面對我方自蔡政府上任後，可能將連續3年無法出席WHA，已表態參選2020總統的前新北市長朱立倫表示，台灣所有民眾的權益不該受到任何影響，無論是WHA、ICAO（國際民航組織）、國際氣候變遷組織或其他重要的民生組織，台灣都應該參加，而作為政府的執政當局，必須想辦法克服所有困難。
藍委轟把全民健康當兒戲
朱立倫進一步說，當然過程中兩岸關係的穩定和平，以及大家的共識非常重要，這也是過去國民黨執政時，都能達到這樣的目標，「也相信、有信心在2020國民黨重新執政後，不僅WHA，所有民眾關心的國際組織我們都要參加，也會參加。」
藍委費鴻泰直言，這個問題問蔡英文總統、民進黨政府最清楚，為何馬執政時期台灣能參加，蔡政府時期就不能參加？呼籲蔡英文不要將全民健康當兒戲。
藍委賴士葆也指出，馬政府做得到的，蔡政府通通做不到，「只因為他要堅持他的意識形態。」藍委曾銘宗更直言，對於兩岸政策，民進黨不能總是束手無策，只一味想在2020年選舉操作統獨騙選票。
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