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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣不能不逛商品2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
吳敦義：徵召韓國瑜領表 黨內漸有共識
針對是否徵召高雄市長韓國瑜參與黨內總統初選，國民黨主席吳敦義今天(23號)下午出席屏東潮州慶祝釋迦牟尼佛佛誕浴佛消災祈福法會時表示，黨內已逐漸有共識，可能採取徵召方式，對方被動接受徵召，參加提名初選機制的領表，然後參與初選，這樣最符合公道的原則，現在也是各方面都較為贊同的方式。
面對愈來愈高要求韓國瑜參選的聲浪，國民黨設想過三種解套方式，一是韓國瑜主動領表參與初選，二是由黨部或其他人代為領表，讓韓國瑜「被動」參與初選，三是初選結束後，召開全國黨代表大會前直接徵召。但第一案韓國瑜多次表達沒有意願，第三案形同重演四年前的「換柱」，恐怕又將重傷國民黨，因此漸漸傾向於第二案，也就是吳敦義日前接受訪問時說的「徵召領表」，然後一切按照初選辦法產生人選，絕對不會進行兩階段初選。
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