【好康報報】囚犯的兩難：賽局理論與數學天才馮紐曼的故事~必看好書
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商品訊息描述: 折價卷
賽局理論最好看的入門書！
賽局理論又稱博奕論，它是經濟學的一個分支，研究人類的策略抉擇與利益衝突。數學家馮紐曼於1940年代正式提出賽局理論，很快受到經濟學家、社會科學家、軍事戰略家的重視，《美國數學學會學報》甚至認為賽局理論是二十世紀前半葉最重要的科學成就之一。事後看來，這項預測並沒有落空，賽局理2019熱銷產品論不但被學者用來解釋生物演化、社會組織、政治決策，同時也深入大眾文化，直至今日我們仍常常在電影中看到各種賽局。 文筆流暢的專欄作家龐士東精於分析數理模型，本書是他的代表作，用淺顯的語言向讀者介紹賽局理論的原理，以及常見的決策困境。同時，內文也穿插描述賽局理論蓬勃發不能不逛展的背景，美蘇核武競賽正是典型的囚犯兩難。而提出賽局理論的馮紐曼，這位人稱天才的數學家，在暗潮洶湧的冷戰中，充份發揮了他的影響力。作者簡介省錢大作戰網路購物威廉．龐士東畢業於麻省理工學院，主修物理，定居於洛杉磯。著作包括《如何移動富士山》《天才數學家的秘密賭局》《卡爾．薩根傳》等。他也為《君子》《哈潑》《經濟學人》等雜誌撰稿。譯者簡介必看好書精選優惠享好禮葉家興台灣大學電機工程學士、經濟學碩士，美國威斯康辛大學商學博士，現任香港中文大學財金系副教授。譯有《經濟學與社會的對話》《世代風暴》《自動千萬富翁》《助人為獲利之本》《起步晚，照樣致富》《理財最重要的一件事》《期貨教父梅拉梅德》《糧食戰爭》，並為蘋果日報〈經濟最近流行商品人語〉專欄撰稿。人氣商品商品訊息簡述:
作者： 威廉．龐士東
新功能介紹- 原文作者： William Poundstone
- 譯者： 葉家興
- 出版社：左岸文化
新功能介紹 - 出版日期：2011/12/29
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
貿易戰苦果小市民擔！ 沃爾瑪宣告要漲價
在中國宣告對美實施報復性關稅後，美國也瞄準中國通訊巨頭華為，封殺令17號開始生效，此舉引發北京當局大為不滿，大陸商務部發言人在聲明中，表示將對美國的「霸凌」採取必要回應！政府間的劍拔弩張，苦的是民間企業與消費者，這波關稅戰擴及民生用品，意味小市民荷包要失血了！美國零售龍頭沃爾瑪宣抗漲百貨優惠布，因為旗下商品有26%都來自中國大陸進口，短時間之內無法找到其他供應商，只能漲價。專家分析，貿易戰的苦果是人民生活品質下降，經濟規模縮減，最終只會導致美國變窮！
貿易戰瞄準華為，確認點燃封殺引信，美國商務部證實，將華為列入黑名單的出口管制，正式於17日生效！
中國商務部發言人 高峰 ：「美方霸凌主義、極端施壓的做法；如果美方一意孤行，中方將不得不做出必要反應。」
華為隨即發出聲明，美國的限制行為已經侵犯華為的權利，但這不會使美國更強大或更安全，只會讓美國在5G建設中更加落後。大陸外交部16日的例行記者會上，宣告被扣押近半年的加拿大前外交官康明凱，與公民斯派沃，被檢察機關正式逮捕，此舉被視為是中國官方對孟晚舟案的報復行為。
加拿大總理 杜魯多 ：「我們會持續為國民奮戰，尤其是被蓄意羈押的加拿大人。」
關稅戰火延燒，波及民生消費品，小市民立刻要有感了！全球最大零售商沃爾瑪周四宣告，因旗下26%的商品都自中國大陸進口，將因關稅增加調漲售價，品項包括衣服鞋子、電子產品和傢俱。
卡托研究所貿易政策研究中心主任 艾肯森 ：「消費者最終將付出更高價購買商品，這也意味者生活品質將下降；最終經濟規模將縮減，讓我們變得更窮。」
但將生產線自中國大陸轉移，談何容易？在這場紐約中小企業商品展上，舉凡化妝品用的各種容器，或是包裝紙盒、禮品袋等，通通都是Made in China。
法國包裝盒業者 ：「現在我們別無選擇，這是中國和美國之間的問題，但我們都被夾在中間，誰都無能為力。」
衝擊更甚的，莫過於汽車製造業，根據統計，美國自去年3月啟動關稅戰，加徵鋼鋁關稅後，7月和9月再針對中國汽車零件開鍘，上周將關稅提升至25%後，總共將造成在美生產的汽車，每輛成本增加190美元，約合台幣5700元；供應鏈恐將大亂，衝擊車市，預期2019年美國汽車銷售總量，將下滑6%，失守每年1700萬輛大關。
美國肯塔基汽車銷售員 ：「這實在太不公平了，我每天這麼努力工作，而那些......政客，竟然能支配我的未來，這怎麼看都不對啊！」
貿易戰帶來的傷害，實在是不勝枚舉，美國肯塔基州生產的波本威士忌，嚴選當地玉米穀物發酵蒸餾，自1999年以來，都是外銷全球首屈一指的美國商品，但在川普政府調高鋼鐵和鋁的進口關稅後，包括加拿大、中國和歐盟等國家，也對美國威士忌施加進口關稅，酒類出口自2018下半年開始大幅慘跌。
記者vs.肯塔基州釀酒廠協會主管 格雷戈里 ：「我們剛收到最新報告，今年第一季銷售總體下降10%，對歐盟銷售下降20%，這只是今年第一季的數字。下滑20%？沒錯，傷害很大。」
不只在地產業受不了，許多海外的美商，也都在勒緊褲帶死撐。
北京餐廳老闆 霍洛維茨 ：「我希望豬肉的價格不要再這麼貴了。」
霍洛維茨是一家北京餐廳的老闆，但他自美國進口的豬肉，現在被中國加徵25%關稅，讓營利大幅縮水。
CNN記者vs.霍洛維茨 ：「為何要繼續買美國的豬肉呢？我們想支持美國農民，他們也想拓展市場。」
能否撐下去，真的只是時間問題，海外美商表示，這波貿易戰風雲變色的速度太快，誰都沒想到，在中美雙方進行到第11輪談判之際，總統川普一個大發雷霆，讓關稅戰烽火連天；姑且不論誰對誰錯，對商人來說，局勢不穩，想賺錢就更難！
美國西部農業貿易協會執行主任 安德森 ：「現在中國買家說，他們喜歡我們的產品，想要購買，但說不定明天關稅就會上漲25%。」
就算新一波關稅6月1日才要上路，但談生意不是說買就買，讓中美的企業來往，現在就轉冷，更冷的是北京的態度，美國財政部長穆欽，原定近日造訪中國大陸，沒想到北京方面直接冷回，目前沒有收到相關訊息，明顯降低善意。至於預定一個半月要登場的川習會，是否也跟著生變？沒人敢掛保證！
宜蘭橋是進入宜蘭的門戶，建於民國28年老舊橋梁終於要改建了！宜蘭縣務會議今討論改建案，新橋結構外觀亮相，全部工程預計今年6月施工至明年底完工，1年半交通黑暗期，縣府將做好替代道路及疏導，預估新橋會帶來三大效益。宜蘭橋老舊已使用80年且車流量相當多，每逢假日車多擁擠，地方多年來期盼早日改建，卻遲遲拖延未定。經縣府與市公所爭取經費5億餘元，終於在今年要改建了，縣府以新橋說明未來的結構，橋寬21至24公尺，橋長241公尺，兩岸路口抬升，橋下空間改造。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 縣政府秘書長林茂盛表示，新橋將帶來三大效益，因為梁底高於計畫洪水位，增加颱風大雨來襲的排水順暢，其次原橋共8處橋墩，將改為3處，橋墩數大幅降低，可提升生命財產安全，未來橋的兩側增加人行步道空間，兼具人文賞景的功能。用路人擔心舊橋一拆，將造成交通黑暗期。縣府交通處長林國民表示，今年6月拆橋到明年12月完工，660個日曆天，屆時會興建左右兩岸臨時便橋，同時請砂石車改走替代道路，也請用路人配合交通紓導。林茂盛表示，工期會經過2個夏季汛期，請施工單位特別小心，留意防洪排水安全。使用80年宜蘭橋改建後的模樣，未來將帶來三大效益。圖/縣政府提供 分享 facebook
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